Tất nhiên, một trong những ưu đãi lớn nhất để mua ô tô điện là các khoản tín dụng thuế. Nếu bạn mua một chiếc EV đủ điều kiện, bạn có thể nhận lại khoản tín dụng thuế lên tới $7.500. Tất nhiên, không phải tất cả ô tô đều đủ điều kiện — và các quy tắc mới do Bộ Tài chính đưa ra có nghĩa là sự lựa chọn ô tô của bạn có thể không còn đủ điều kiện nữa.
Theo các quy định mới của Bộ Tài chính, có một số thương hiệu xe điện sẽ không được giảm thuế. Điều này là do các quy tắc mới quy định rằng để một chiếc ô tô đủ điều kiện nhận tín dụng, cả ô tô và pin của nó đều phải có nguồn gốc và được lắp ráp ở Bắc Mỹ. Bất kỳ EV nào sử dụng nguồn khoáng sản hoặc linh kiện cho pin từ các quốc gia khác đều không đủ điều kiện nhận tín dụng. Điều này có nghĩa là nếu bạn mua ô tô từ các nhà sản xuất như Rivian, Nissan, BMW hoặc Volkswagen, bạn sẽ mất khoản tín dụng.
- Cadillac LYRIQ, 2023-2024
- Chevrolet Blazer, 2023
- Chevrolet Bolt, 2022-2023
- Chevrolet Bolt, EUV 2022-2023
- Chevrolet Equinox, 2024
- Chevrolet Silverado, 2024
- Chrysler Pacifica PHEV, 2022-2023
- Ford E-Transit, 2022-2023
- Ford Escape Plug-in Hybrid, 2022-2023
- Ford F-150 Tia Chớp, 2022-2023
- Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe, 2022-2023
- Jeep Wrangler PHEV 4xe, 2022-2023
- Lincoln Aviator Grand Touring, 2022-2023
- Lincoln Corsair Grand Touring, 2022-2023
- Tesla Model 3 (một số mẫu), 2022-2023
- Tesla Model Y (một số mẫu), 2022-2023
- Hiệu suất Tesla Model Y, 2022-2023
Vẫn còn rất nhiều thương hiệu để lựa chọn. Cụ thể, bạn vẫn có thể mua ô tô từ Ford, General Motors, Tesla, Lincoln, Jeep và Chrysler. Ngay cả khi đó, chỉ một số mẫu xe từ những thương hiệu này đủ điều kiện nhận khoản tín dụng đầy đủ 7.500 đô la và những mẫu khác, như Mustang Mach-E hoặc một số mẫu nhất định của Tesla Model 3, chỉ đủ điều kiện nhận một nửa khoản tín dụng đó vì chúng không đáp ứng yêu cầu yêu cầu tìm nguồn cung ứng.
Bạn có thể kiểm tra danh sách các mô hình hiện tại và số tiền tín dụng chính xác tại trang web của Bộ Năng lượng, được tìm thấy tại liên kết nguồn bên dưới.
Nguồn: Bộ Năng lượng
Theo: The Verge